Speciale ritten bieden treinliefhebbers kijkje bij overgang naar elektrische Maaslijn
Bijna 200 treinliefhebbers hadden zich aangemeld voor vier speciale ritten die zaterdag reden tussen Venlo en Nijmegen. Tijdens die reis kregen ze informatie over de voortgang van de elektrificering en verbreding van het spoor van de Maaslijn.
Vooral in het noordelijk deel tussen Cuijck en Nijmegen is al veel te zien.
Groot project
Het is een vreemd gezicht op station Mook-Molenhoek: de vertrouwde dieseltrein die onder de elektrische leidingen rijdt. Eind 2027, begin 2028 verdwijnt die diesel en zullen er alleen nog elektrische treinen rijden tussen Nijmegen en Roermond. De passagiers luisteren naar de mensen van ProRail, Arriva en aannemer Swietelsky die ieder uitleg geven op hun vakgebied wat er allemaal komt kijken bij dit grote project.
Dubbelspoor
Vooral op het gedeelte tussen Boxmeer en Nijmegen is al veel te zien van de werkzaamheden aan het spoor. Daar zie je de gedeeltes waar nu dubbelspoor is in plaats van enkelspoor. Tussen Cuijk en Nijmegen staan al de portalen met de elektriciteitsdraden. Daar is ook al een proefrit gemaakt met de toekomstige elektrische trein van Arriva die op de Maaslijn de dieseltrein gaat vervangen.
Veiligheidssystemen
De gratis kaartjes voor deze speciale ritten waren binnen enkele uren verdeeld. De meeste deelnemers zijn treinliefhebbers die deze kans niet laten lopen. Ze komen van alles te weten over de technische kanten van de aanleg van het nieuwe spoor, de leidingen en de veiligheidssystemen. Maar ook de milieumaatregelen en de toekomstige reistijden.